Sürücü Adayları İçin En Çok Yapılan Hatalar

25 Kasım 2025

Sürücü kursuna başlayan herkesin ortak bir isteği vardır: En kısa sürede ve en sorunsuz şekilde ehliyet almak. Ama gel gelelim, direksiyon başına geçildiğinde işler bazen hiç de beklenildiği gibi gitmez. Yeni başlayan sürücü adaylarının yaptığı bazı tipik hatalar vardır ve bu hatalar hem öğrenmeyi zorlaştırır hem de özgüveni düşürür. Merak etme, yalnız değilsin; bu hataları neredeyse herkes yapıyor. Gel, sürücü adaylarının en çok yaptığı hataları birlikte detaylıca inceleyelim.

Direksiyon Başında Aşırı Heyecanlanmak

Sürücü adaylarının en sık yaşadığı sorunlardan biri aşırı heyecandır. İlk kez direksiyona geçtiğinde kalp atışların hızlanır, ellerin terler, sanki yaptığın her hareket yanlışmış gibi düşünürsün. Bu tamamen normaldir.

Ama işin püf noktası şu: Heyecan kontrol edilmediğinde hataları artırır. Freni sert basmana, direksiyonu fazla çevirip aracı savurmana ya da gazı kesmeyi unutmana sebep olabilir. Unutma, araç senin düşmanın değil. Onu bir arkadaşınmış gibi düşün; ne kadar sakin olursan o kadar uyumlu çalışır.

Aynaların Doğru Ayarlanmaması

Kulağa küçük bir detay gibi gelebilir ama aynaların doğru ayarlanmaması en büyük hatalardan biridir. Birçok aday direksiyona oturur oturmaz gaz-frene odaklanır ve aynaları unutabilir.

Ayna ayarı, trafikte güvenliği belirleyen en önemli unsurlardan biridir. Kör nokta kontrolü yapılmadığında iki arabayı birden yanından geçirmen gerektiğini bile fark etmezsin. Bu yüzden direksiyonun başına oturduğun anda önce koltuğu, sonra aynaları ayarlamak altın kuraldır.

Fren-Gaz Dengesini Ayarlayamamak

Bir diğer yaygın hata, fren ve gaz pedallarının dengesini tutturamamaktır. Bazı adaylar gazı fazla verip panikler, bazıları ise frene sert basıp aracın öne doğru yığılmasına sebep olur.

Oysa pedallar birer düğme değil, duyarlı parçalardır. Nazik davranmak gerekir. Gaz verirken sanki bir tüyü yukarı kaldırıyormuş gibi yumuşak davranmak, fren yaparken ise sanki bir bardağı masaya yavaşça bırakıyormuş gibi hafif basmak gerekir.

Kısacası, pedallarla kavga etmeye değil onlarla uyum içinde çalışmaya odaklanmalısın.

Direksiyonu Gereğinden Fazla Çevirmek

Yeni başlayan sürücü adaylarının çok sık yaptığı bir hata da direksiyonu fazla çevirmektir. Özellikle dönüşlerde ne kadar döndürmesi gerektiğini kestiremeyip direksiyonu neredeyse tam tur çevirenler olur. Bu da aracın keskin dönüş yapmasına ve kontrolden çıkmasına neden olabilir.

Burada sihirli nokta: Direksiyon hassas bir kumanda gibidir. Küçük hareketler bile büyük etkiler yaratabilir. Bir dönüşte ne kadar çevireceğini anlamak için pratik yapmak şarttır.

Şerit Takibinde Zorlanmak

Şerit ortalamak, yeni sürücüler için zorlayıcı olabilir. Adayların büyük kısmı aracı ya sol çizgiye yakın kullanır ya da sağ tarafa doğru kaydırır. Bu durum hem güvenliği tehlikeye atar hem de sınavda puan kaybettirir.

Şerit takibi için ipucu basittir: Baktığın yer aracın gittiği yerdir. Direksiyon başındayken sürekli burnun önüne değil, biraz ileriye bak. Yolun ortasına odaklanırsan aracın da ortada gider.

Kavşaklarda Kararsız Kalmak

Kavşaklar sürücü adaylarının korkulu rüyasıdır. “Geçsem mi, durayım mı, yoksa biraz daha mı bekleyeyim?” diye düşünürken panik oluşur ve yanlış karar alınabilir.

Bu hatanın sebebi genelde yeterince çevre kontrolü yapmamaktır. Kavşağa yaklaşırken aynaları kontrol ederek hızını düşürmek ve etrafı iyi kolaçan etmek güvenli karar vermeni sağlar. Ayrıca trafik akışını okumayı öğrenmek, başarılı bir sürücü olmanın temelidir.

Park Etme Korkusu

Özellikle paralel park yeni başlayanların kabusudur. Direksiyonu hangi açıyla kıracağını, ne zaman geri geleceğini bilememek sık yapılan bir hatadır.

Burada işin sırrı çok basittir: Park etmek matematik gibidir. Belirli noktaları tutturduğunda park neredeyse kendiliğinden olur. Ayrıca park ederken acele etmek büyük bir hatadır. Ne kadar yavaş ve kontrollü hareket edersen o kadar başarılı olursun.

Sinir ve Panikle Hızlı Hareket Etmek

Yeni sürücüler hata yaptıkça paniğe kapılır ve daha hızlı davranmaya çalışır. Oysa panik; hatayı büyüten bir boomerang gibidir. Yanlış sinyal verebilir, gereksiz hızlı dönebilir veya freni geç yapabilirsin.

Bu yüzden direksiyon derslerinde yapman gereken en önemli şey: Kendine zaman tanımak. Unutma, herkes hata yapıyor. Önemli olan hatayı fark edip düzeltmeyi öğrenmek.

Trafik İşaretlerini Kaçırmak

Sürücü adayları yola odaklandıkları için bazen trafik işaretlerini gözden kaçırabilir. Özellikle hız sınırı, dur levhası, park yasakları gibi işaretlerin kaçırılması hem sınavlarda hem trafikte büyük sorun yaratır.

Bunun çözümü: Sadece önüne değil, çevrene de bakmak. Trafik işaretleri yolun sessiz rehberleridir; onlara kulak vermek güvenliği sağlar.

Omuz Üstü Kontrole Dikkat Etmemek

Birçok aday sinyal verip direksiyonu kırmanın yeterli olduğunu düşünür ama önemli bir adımı atlar: Omuz üstü kontrol!
Şerit değiştirirken sadece aynalara bakmak yeterli değildir. Kör nokta kontrol edilmezse kazalar kaçınılmaz olur. Bu küçük hareket büyük kazaları engeller.

Hatalı Sinyal Kullanımı

Bazı sürücüler sinyal vermeyi unutur, bazıları ise erken veya geç verir. Oysa sinyal vermek trafikte iletişimin en temel şeklidir. Ne yapacağını göstermek, hem seni hem diğer sürücüleri güvende tutar.

Basitçe söylemek gerekirse: Düşün, sinyal ver, hareket et.

Ters Tepkiye Kapılıp Özgüven Kaybetmek

Bazen bir hata yaptıktan sonra aday motivasyonunu kaybedebilir. “Ben yapamıyorum, zaten olmayacak” gibi düşüncelere kapılmak öğrenme sürecini baltalar.

Ama unutma, kimse direksiyona oturduğu gün usta olmadı. Yanlışlar öğrenmenin doğal bir parçasıdır. Bir hatadan sonra vazgeçmek yerine onun üzerinde çalışmak seni başarıya götürür.

Öğretmenin Uyarılarını Yeterince Dinlememek

Bazı adaylar öğretmenin söylediklerini tam anlamıyla uygulamaz, bazen de kendi bildiğini okur. Oysa direksiyon hocaları binlerce öğrenciyle çalışma tecrübesine sahiptir.

Onların verdiği küçük ipuçları bile büyük fark yaratabilir. Bu yüzden “Hocam yine mi aynı şeyi söylüyorsunuz?” demek yerine, söylediklerini dikkatle uygulamak daha hızlı ilerleme sağlar.

Acele Ederek Hata Yapmak

Sürücü adaylarının bir kısmı aracı hızlandırmaya, dönüşleri hızlı yapmaya veya ani kararlar vermeye meyillidir. Acele etmek tehlikeli hatalara davetiye çıkarır.

Doğru olan: Her şeyi zamanında yapmak. Ne erken, ne geç. Yol seni aceleye zorlamasın.

Yorum Gönder

Güvenlik Kodu 10 + 1 = ?

Sitemizi kullanarak KVKK bilgilendirmemizi, çerez kullanım ve gizlilik sözleşmesini kabul etmektesiniz.